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Strautmann |
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Ihr Spezialist |
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| Neue Verti-Mix
Selbstfahrer |
| Zur
Agritechnica 2007 wird Strautmann erstmals die neu konstruierten Selbstfahrer
Verti-Mix 1100 SF, Verti-Mix 1300 SF, Verti-Mix 1500 SF der Öffentlichkeit
präsentieren. Diese Baureihe wird die Maschinen VM 1050, 1250 und
1450 SF ablösen und basiert auf dem Konzept der 2-Schneckenvertikalmischer
Verti-Mix Double SF, welche schon seit Jahren überaus erfolgreich
in der Praxis eingesetzt werden. ... (mehr,
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| Investitionen
in den Standort Polen zahlen sich aus |
Die
Mitarbeiter von B. Strautmann & Söhne GmbH & Co. KG freuen sich in
diesen Tagen über das von den drei Geschäftsführenden Gesellschaftern
verkündete Ergebnis. Der Umsatz in dem am 31.07.2007 abgelaufenen
Geschäftsjahr ist gegenüber dem Vorjahr um ca. 13% gestiegen und erreicht
55,9 Mio. Ermöglicht wurde dieses Wachstum unter anderem durch die
in den vergangenen zwei Jahren im polnischen Tochterwerk getätigten
Investitionen. Insgesamt wurden in Produktionshallen, Lackieranlagen
und neueste Fertigungstechnik 2,5 Millionen Euro in den Standort im
Westen Polens investiert. ...(mehr,
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| 80. Geburtstag
Heinrich Strautmann |
Beim
Blick zurück auf sein bisheriges Leben kann Heinrich Strautmann auf
50 aktive und interessante Jahre im Bereich der Landtechnik zurückblicken.
Zusammen mit seinen beiden Brüdern Hermann Strautmann und Bernhard
Strautmann hat er in dieser Zeit das Unternehmen B. Strautmann & Söhne
in Bad Laer aufgebaut.
Geboren wurde Heinrich Strautmann am 26.03.1928 in Bad Rothefelde.
Seine Kindheit war geprägt durch den elterlichen Schmiedebetrieb und
durch die Anfänge der Serienfertigung von Landtechnik in Bad Laer.
Zu der Zeit wurden in diesem Betrieb Handschlepprechen, Kartoffelquetschen,
Rüben- und Strohschneider hergestellt.
In den letzten Jahren des Krieges wurde er einberufen und musste im
Alter von nicht einmal 16. Jahren als Luftwaffenhelfer bei der Befestigung
von Munition an den Flugzeugen assistieren.
Nach dem Abitur am Gymnasium Laurentianum Warendorf absolvierte er
sein Studium an der Rheinisch-Westfälischen Technischen Hochschule
(RWTH) Aachen und schloss im Jahr 1954 das Studium mit dem Titel Dipl.Ing.
im Fachbereich Maschinenbau ab. ... (mehr,
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| Video: Verti-Mix
2000 Double SpecialEdition Ronald Bos NL |
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| Giga Vitesse
DUO / DUO plus - Matrix inside |
MatriX
inside - ist der Markenname unter dem Strautmann in Kooperartion mit
S-A-S auf der Agritechnica ein völlig neues Konzept zur Befüllung
eines Ladewagens vorstellt.
Die Giga Vitesse DUO und DUO plus lösen zur nächsten Saison
die bisherige Giga-Vitesse ab und sind Ergebnis einer konsequenten
Ausrichtung zum Doppelnutzungswagen.
Die hydraulische Stirnwand mit integrierter Ladeautomatik kann durch
eine mit LKW-Spanngurten verstärkte Plane ergänzt werden, welche die
Seile über dem Laderaum ersetzt und für die Ladungssicherung verantwortlich
ist. Sie kann mit wenigen Handgriffen aufgerollt werden und verbleibt
auch beim Einsatz als Häckselwagen am Fahrzeug.
Die Aufbaubügel in Kombination mit den Seilen zur Ladungssicherung
bleiben weiterhin als Option verfügbar. Sie sind aus technischer Sicht
jedoch nicht mehr nötig, da die neuen Seitenrungen des Aufbaus ein
nahezu doppelt so hohes Widerstandsmoment aufweisen wie die bisher
verwendeten. ... (mehr,
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| Betriebseinweihung
Pol-Strautmann |
| Bei
B. Strautmann & Söhne GmbH & Co. KG wurde kürzlich die Erweiterung
des Produktionsstandortes ihrer Tochter Pol-Strautmann in Lwowek gefeiert.
Anlässlich der Feierstunde konnten insgesamt etwa 500 Gäste
aus dem In- und Ausland begrüßt werden, die sich von den
Produktionskapazitäten vor Ort überzeugen konnten. Die Produktion
von Teilen und Komponenten in Polen hat für Strautmann „schon
Tradition", wie Wolfgang Strautmann berichtet. "Wir fertigen
schon seit 1989 Teilkomponenten in Polen und haben diesen Bereich
stetig weiterentwickelt. Heute fertigen wir hier auf Grund neuester
Produktionstechniken neben Fahrzeugrahmen für Stalldungstreuer
und Ladewagen auch einen Teil unserer umfangreichen Produktpalette
komplett in Lwowek." |
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| Giga-Vitesse
im profi-Test |
| "Egal,
ob die hohe Lade- und Entladeleistung mit dem verhältnismäßig geringen
Leistungsbedarf oder das sehr gute Fahrwerk — die „Giga-Vitesse“ bietet
Ladewagen technik erster Klasse. Bleiben nur noch Kleinigkeiten wie
die Entlastungsfedern der Pickup oder die Kontrollleuchten in der
Bedienbox und die Sache ist kaum noch zu steigern." |
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Lesen Sie den digitalen Sonderdruck
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